自动驾驶卡车初创公司Einride在上市前筹集1.13亿美元PIPE资金

瑞典自动驾驶卡车初创公司Einride在预计于2026年上半年进行的公开亮相前，已获得超额认购的1.13亿美元PIPE（上市前私募股权投资）。该公司以同时研发电动卡车和无人类驾驶舱的自主货运舱而闻名，并于去年11月宣布通过与特殊目的收购公司Legato Merger Corp.合并实现上市。此次交易对Einride的 pre-money 估值为13.5亿美元，低于SPAC交易最初附带的18亿美元。尽管估值有所下降，但投资者对该公司仍有明显兴趣，此次PIPE超出了公司此前设定的最高1亿美元目标。Einride的PIPE资金来自新老投资者，包括一家位于美国西海岸的全球资产管理公司和斯德哥尔摩的EQT Ventures。加上此前宣布的1亿美元交叉融资，Einride通过此次交易总共获得约2.13亿美元资金。该SPAC交易预计将使Einride在纽约证券交易所上市，Legato的信托账户原本预计可提供约2.2亿美元，加上1.13亿美元的PIPE，两家公司目前预计在扣除赎回和费用前的总募资约为3.33亿美元，不过他们表示可能在交易完成前寻求额外资本。所得资金将用于支持Einride的技术路线图、全球扩张以及在北美、欧洲和中东的自动驾驶部署。除瑞典外，Einride在欧洲、北美和阿联酋运营着200辆重型电动卡车，客户包括喜力、百事可乐、瑞典嘉士伯和DP World等。该公司还与瑞典的Apotea和美国的GE Appliances等客户进行了自主货运舱的有限部署。Einride并非近年来首家通过SPAC合并寻求额外资金的自动驾驶公司，Aurora Innovation于2021年通过SPAC合并以130亿美元估值上市，此后推出了商业自动驾驶卡车业务（配备人类观察员），Kodiak AI也于2025年通过SPAC进入公开市场。