加州自动驾驶新规：如何向机器人出租车开具罚单？

加州机动车管理局（DMV）本周发布了新的自动驾驶汽车（AV）测试与部署规则，总长达100页，涵盖数据收集与共享、培训及运营等方面要求。新规允许执法部门就AV车辆的交通违规向AV公司开具“自动驾驶车辆违规通知”，要求制造商在收到执法通知后72小时内向DMV报告，但该通知未附加罚款，而是作为DMV识别问题和采取行动的参考数据。行业内部人士认为这些数据具有可操作性，比罚款更重要，但也有人质疑为何不同时采用罚款措施。新规对行业的积极影响包括允许配备自动驾驶技术的重型车辆在公共道路上测试和部署，自动驾驶卡车公司对此表示欢迎，如Kodiak公司已在准备申请许可所需文件。然而，行业普遍认为新规中的数据收集和共享要求“负担过重”。此外，年度脱离报告（详细记录人类驾驶员因技术故障或安全问题接管车辆的情况）被移除，取而代之的是报告“与动态驾驶任务性能相关的系统故障”，业内人士称这一指标虽不完美，但比之前更清晰。新规还包括每年更新急救人员互动计划、提供手动车辆 override 系统访问权限、建立30秒响应时间的双向通信链接以及更新培训要求等内容。