Mach Industries以5000万美元收购Exquadrum解决国防技术难题

成立三年的美国国防初创公司Mach Industries以5000万美元的现金加股权交易收购了固体火箭发动机初创公司Exquadrum，后者已更名为Mach Energetics并完全并入Mach的运营体系。此次收购使Mach获得了对现代无人系统中关键且供应受限组件的直接控制权。双方的合作始于一次偶然机会，去年9月在麻省理工学院的招聘活动上，Exquadrum的一位客户偶然听到Mach的招聘人员提及正在寻找固体火箭发动机供应商，随后促成了合作，五个月后Mach完成了收购，击败了约八家潜在买家。Mach创始人兼首席执行官Ethan Thornton表示，此次收购标志着公司进入重要的增长阶段，随着向作战人员交付车辆，公司将继续垂直整合供应链，涵盖固体火箭发动机、引擎、雷达和航空电子设备，以确保以最低成本提供最佳产品。他指出，在国防工业基础的许多领域，这些组件不仅价格昂贵或性能不足，而且根本无法获得，交货时间长达数年，因此垂直整合是必要的。美国国内固体火箭发动机市场因数十年的整合，目前由Aerojet Rocketdyne和Northrop Grumman两家大型 prime 公司有效控制，独立产能难以满足现代无人机战争带来的日益增长的需求。今年2月，美国国防部曾授予Anduril公司4370万美元专门用于扩大国内固体火箭发动机生产，明确称其为弹药供应链的关键瓶颈。Mach将自身定位为解决方案的一部分，不仅服务于自身项目，还计划通过Mach Energetics向其他国防公司出售组件、测试服务和子系统，表明其希望成为国防科技行业的潜在基础设施，而非仅仅是系统制造商。根据协议，Exquadrum的85名员工全部加入Mach，同时包括其知识产权、业务线以及位于加利福尼亚州Victorville的70,000平方英尺设施，该设施附近有一个高能和火箭推进测试场。合并后公司约有350名员工，Exquadrum联合创始人Kevin Mahaffy和Eric Schmidt（与前谷歌CEO无关）将在Mach Energetics及更广泛的组织中担任领导职务。此举与其他雄心勃勃的国防科技初创公司的策略相似，即专注于掌控技术栈，并以成本和速度作为竞争武器。Mach有五个处于不同开发阶段的车辆项目，包括喷气动力垂直起降机Viper、高空打击滑翔机Glide、空中监视平台Stratos、低成本反无人机拦截器Dart以及为大规模部署设计的远程打击弹药Pike，计划今年至少有三个项目进入生产。公司称此次收购在其开始扩大规模之际，显著改善了所有项目的单位经济效益。Mach总计已筹集近2亿美元资金，最近一次是去年6月由Bedrock Capital、Khosla Ventures和Sequoia Capital领投的1亿美元B轮融资，估值为4.7亿美元。