比利时初创公司Any押注载货空间，推出模块化电动摩托车LUV1

比利时初创公司Any推出模块化电动摩托车LUV1，旨在通过解决载货需求挑战城市出行中汽车的主导地位。LUV1设计理念为“为真实生活而造”，兼顾载货能力与速度、续航及多功能性，其载货空间达120升，可容纳 groceries、周末行李、行李箱等物品，还可选择开放式框架或带不同面板的设计，以适应携带宠物、工作设备或露营装备等场景，同时提供可选挡风玻璃、行李架、防雨披等模块化配件。该车型由前宾尼法利纳设计总监Lowie Vermeersch主导设计，他同时担任Any的创意总监及投资者，双方致力于开创“生活实用型车辆”这一混合品类。LUV1最高时速100公里/小时，配备两个可更换电池，续航可达87英里，起售价7000欧元（约8150美元），价格低于汽车，接近高端电动载货自行车，且仅需A1驾照即可驾驶。Any于5月米兰设计周期间发布LUV1原型车后引发关注，其同步推出的配置器助力预售活动，首100天内获得超600份预订，预订需支付49欧元（57美元）可退款费用，该费用可抵扣购车款。Any此前已筹集两轮资金，分别为11月的150万欧元和5月的125万欧元，总计275万欧元（320万美元），公司CEO为前风投人士Pieter Van de Velde，近期还聘请了曾任职于Aprilia、法拉利和比亚乔集团的Alessandro Mangano担任工程主管。Any目标客户群体不仅限于摩托车骑手，已收到最后一公里配送企业的接洽，未来计划开发包括三轮车在内的“车辆组合”。目前，Any正寻求在年底前完成1000万欧元（约1165万美元）或更多的A轮融资，以提升LUV1的产能并推进首批交付。